((/images/Adhesion_eelv_modifie-W_700.jpg))
Eva JOLY 2012 » Pour moi, c’est EVA ! » Dr André MINETTO
__Eva JOLY est soutenue par le Partit Occitan, RPS ( Régions et Peuples Solidaires ), le Mouvement Ecologiste Indépendant ( MEI ) et de très nombreuses associations. Et bien sûr par Europe Ecologie Les Verts.__ __ »Votez pour moi pour battre la droite bling-bling et réveiller la vieille gauche. Votez pour le vrai changement. » Eva JOLY__ Le site : __[EVA JOLY 2012|http://evajoly2012.fr/|fr]__ L’affiche officielle ! ((/agora/images/Eva Joly Affiche 2012.jpg)) Le livre et le badge : ((/images/Eva Joly Sans Tricher.jpg)) ((/images/Eva JOLY picbadge PETIT.jpg)) Faire __[UN DON|http://evajoly2012.fr/faire-un-don/|fr]__ __Rejoignez le comité de soutien 06__ : courriel à soutieneva06@free.fr ou tél 04 69 66 57 38 ((/agora/images/Ecologie Hebdo .jpg)) ((/images/Eva JOLY 2012 fév 2012.jpg))
Ou on protège l’eau ou on cultive ( chimique ) : c’est sûr on ne peut pas faire les deux ! Quel aveux du candidat SARKOZY ! A lire dans Le Monde : « Nicolas SARKOZY tourne le dos à l’environnement »
__ »Le 5 janvier, le président de la FNSEA, Xavier Beulin, avait dénoncé les « excès de zèle » dans les pratiques environnementales – en particulier sur la question de la protection de l’eau -, qu’il jugeait « incompatibles avec l’activité agricole ». »__ Sans commentaire !! A lire en entier dans __[LE MONDE|http://www.lemonde.fr/teaser/?url_zop=http%3a%2f%2fabonnes.lemonde.fr%2fplanete%2farticle%2f2012%2f01%2f19%2fnicolas-sarkozy-tourne-le-dos-a-l-environnement_1631876_3244.html|fr]__ : __Nicolas Sarkozy tourne le dos à l’environnement__ » Déçus, navrés, les mouvements de défense de l’environnement avaient du mal, mercredi 18 janvier, à digérer les déclarations faites la veille par Nicolas Sarkozy à Pamiers, dans l’Ariège. C’est à leurs dépens que le chef de l’Etat, venu présenter ses voeux au monde rural, a lancé une opération de charme en direction des agriculteurs. « J’ai conscience que l’aspect tatillon de certains règlements administratifs [dans le domaine de l’environnement)) vous insupporte », a-t-il dit, reprenant l’expression employée par son ministre de l’agriculture, Bruno Le Maire, le 21 décembre 2011.
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En complément du film « Comment on nourrit les gens ? » voici la bande annonce du documentaire « Les déportés du libre échange » toujours de Marie-Monique ROBIN et premier documentaire de M2R Films
Bande annonce « Les déportés du libre échange » from M2R Films on Vimeo.
Depuis l’entrée en vigueur de l’Accord de libre échange nord-américain (ALENA) en janvier 1994, trois millions de petits paysans ont rejoint les bidonvilles de Mexico ou tenté leur chance clandestinement de l’autre côté du Rio Grande. Auparavant autosuffisant d’un point de vue alimentaire, le Mexique importe aujourd’hui des Etats-Unis 40% de ses aliments. En janvier 2007, la flambée du prix de la tortilla de maïs, aliment de base de la population, a provoqué d’inédites émeutes de la faim.
Après mon voyage en juin 2011 pour le film « Comment on nourrit les gens? », j’ai proposé à Marco Nassivera, responsable d’ARTE Reportage, de réaliser un documentaire pour comprendre comment on en est arrivé là. J’ai notamment tourné dans l’Etat du Zacatecas, à 700 kilomètres au nord de Mexico. D’après le dernier recensement, il y a aujourd’hui plus de Zacatecanos vivant aux Etats-Unis qu’à l’intérieur de l’Etat.
La vidéo ci-dessus a été filmée lors d’une réunion organisée dans le petit village de San Pablo par l’UNORCA, un syndicat agricole qui fait partie de Via Campesina.
Message aux souscripteurs du film :
Communiqué des collectifs locaux contre les gaz et huiles de schiste réunis en Coordination Nationale
» Ce week‐end, samedi 14 et dimanche 15 janvier, les collectifs locaux contre les gaz et huiles de schiste se sont réunis à Bagnolet (Seine-Saint Denis) en Coordination Nationale. __La mobilisation des collectifs locaux ne faiblit pas.__ Les collectifs rappellent qu’ils exigent l’abrogation de l’ensemble des 61 permis restants et l’abandon des 84 demandes en cours d’instruction. Ils ne tolèreront aucune expérimentation de stimulation de la roche.%%% A la lecture des rapports remis par les industriels dans le cadre de la loi du 13 juillet 2011, il est évident que de nombreux autres permis devraient être abrogés sur la même base que l’ex-permis de Total : certains industriels ont manifestement omis d’indiquer qu’ils utiliseraient la fracturation hydraulique, aujourd’hui pourtant interdite en France.%%% Les collectifs se mobilisent également contre les permis d’exploration offshore, en particulier le permis Rhône-Maritime au large de Marseille et Toulon, et demandent instamment que toute exploration d’hydrocarbures offshore soit stoppée. A l’image des très nombreux nouveaux collectifs sur le territoire, la création du collectif Provence pour s’opposer au permis offshore Rhône Maritime est une excellente nouvelle.%%%
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Les voeux d’Eva JOLY
Centrale nucléaires : deux fois plus d’enfants atteints de leucémie près des centrales que dans le reste du pays d’après l’INSERM (Institut national de la santé et de la recherche médicale)
On le supposait depuis longtemps chez les professionnels de santé, mais faute d’études épidémiologiques volontairement insuffisantes on n’en était pas sûr. Maintenant, on le sait. Et ceci grâce à cette volonté de savoir qui anime les professionnels et les citoyens … et finit par remonter. Ne rien faire serait criminel devant l’épidémie de maladie chroniques ( dont les leucémies et les cancers ) que nous subissons en France et qui s’aggrave de plus en plus. A lire en entier dans __[FRANCE INFO|http://www.franceinfo.fr/societe-nucleaire/leucemie-plus-de-cas-quand-on-habite-pres-d-une-centrale-nucleaire-495233-2012-01-11|fr]__ : __Leucémie : plus de cas quand on habite près d’une centrale nucléaire__ » Le nombre d’enfants atteints de leucémie serait deux fois plus important lorsque ces dernières habitent près d’une centrale nucléaire. C’est ce que laisse comprendre une étude réalisée et rendue publique par l’INSERM.
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Le scandale du projet d’incinérateur dans les Alpes Maritimes : contre-projet de certains élus membre du SIVADES – Article de NICE MATIN
((/images/NM 11-01-2012.jpg)) J’ai déjà fait plusieurs articles il y a près de 3 ans, et plus récemment, sur la toxicité des incinérateurs, même ceux de nouvelle génération. Rappelons que la France a eu 7 ans de retard avant de bien vouloir reconnaître un certain risque du bout des lèvres, par rapport à ses voisins européens. Mais la volonté politique des dirigeants français n’existant pas sur les thèmes environnement – santé, rien n’avance comme il devrait. Voir les mises en examen pour quatre anciens dirigeants du Comité permanent amiante dans cette affaire lamentable où il a fallu un siècle pour réagir en France !%%% Article dans __[LIBERATION_|http://www.liberation.fr/societe/01012382282-nouvelles-mises-en-examen-dans-le-scandale-de-l-amiante|fr]_%%% Les organismes et leurs responsables, chargés de veiller sur notre santé ne remplissent pas toujours leur rôle. %%% Voir aussi mon article suivant sur le nucléaire ( communiqué de presse associatif ) et l’augmentation de leucémies dans leur environnement. Rappelons aussi que dans ce dossier la demande d’étude épidémiologique en France aboutit très difficilement alors qu’elles sont un élément indispensable de la détection des risques. Pour protéger les industriels producteurs de risque ? Heureusement qu’il y a des élus et des responsables politiques intègres et obstinés, dans les Alpes Maritimes et dans les autres département, et qui défendent l’intérêt général.
Journée citoyenne sue l’OIN de la Vallée du Var du 6 janvier 2012 : résumé et décisions – Articles de Jean Yves PETIT, Vice Président du Conseil Régional (EELV) « OIN de la plaine du Var: « Ego » ou « Eco » vallée ? » et de
((/images/Nice Matin OIN 6 janv 2012.jpg))%%% ((/images/OIN 6 janvier 2012 La Gaude.jpg)) __Une douzaine d’élus EELV à différents échelon ( Europe, région, communes ) ont passé une journée d’étude sur l’OIN, dans la métropole niçoise, à l’écoute des associations, des chefs d’entreprise et des citoyens. La démocratie telle que nous la concevons !__ Sur le site de __[JEAN YVES PETIT|http://jeanyvespetit.over-blog.com/categorie-12217450.html|fr]__ Vice Président du Conseil Régional ( Europe Ecologie Les Verts ) : » __OIN de la plaine du Var: « Ego » ou « Eco » vallée ?__ La question mérite d’être posée lorsque ce projet reste entre les mains du maire de Nice, C. Estrosi et du Président du conseil général du 06, E. Ciotti, figures nationales de l’UMP… et lorsque le directeur de l’établissement public de l’OIN (opération d’intérêt national), qui relève donc de l’Etat, refuse, au dernier moment, de recevoir une députée européenne, deux vices président du conseil régional et des conseillers régionaux … et lorsque le Préfet des Alpes Maritimes n’est autre que l’ancien directeur de cabinet de C. Estrosi … __Il est vraiment temps de donner un autre visage à la politique et pousser vers la sortie les représentants de l’UMP lors des élections prévues en 2012__ … __De quelle OIN (opération d’intérêt national) voulons-nous ?__ – Oui à une « Eco »-vallée, – Non à une Opération nationale qui se résume à 4 opérations d’aménagement, tout HQE soient-elles! – Non à une Opération nationale où les partenaires et les citoyens sont privés de débat ! 1/ __Pour une éco-vallée qui se construise en véritable partenariat : avec la Région mais aussi et surtout avec les citoyens !__
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Conférence-débat à Tende sur » Qualité de l’air – trafic routier : pollution et conséquence sur la santé » le samedi 14 janvier 2012 à 15h
((/images/conference Tende janvier 2012.jpg)) Et sur le site de __[REGION VERTE|http://www.regionverte.org/Pollution-de-l-air-quels-risques|fr]__ » L’association ROYA EXPANSION NATURE, en partenariat avec le FOYER RURAL DE TENDE-LA BRIGUE et l’association ROYA CITOYENNE,vous invitent à participer à une conférence-débat sur : QUALITE DE L’AIR – TRAFIC ROUTIER : POLLUTION ET CONSEQUENCES SUR LA SANTE dans la vallée de la Roya et l’est du massif du Mercantour Données CARF, Adréchas (commune de Valdeblore), modélisation vallée de la Roya Avec la participation de : Mme Florence Péron, Ingénieur d’études à Atmo-paca%%% Mr Patrick Féneau, médecin pédiatre%%% Mr Simon Métral, représentant de l’ARSMB (Association pour le Respect du Site du Mont Blanc), Membre du Conseil d’administration de Air-APS A la salle de cinéma de Tende SAMEDI 14 JANVIER 2012 A 15H00 «
Vu dans Direct Matin édition Côte d’Azur du 4 janvier 2012 au sujet du communiqué de presse du Dr André MINETTO sur le centre Costanzo et sur la ligne 2 du tram à Nice
((/images/Direct Matin Côte d Azur du 04 01 2012 .jpg)) Avec une petite erreur dans le texte de Direct Nice, car la construction par Bouygues Immobilier n’est plus à l’ordre du jour, et c’est heureux ! Et la ville ne va pas s’y mettre elle aussi. Nous demandons que la démocratie locale fonctionne enfin et qu’une concertation s’établisse après deux années d’égarement et de temps et d’argent perdu pour rien. Et si vous voulez télécharger l’édition du mercredi 4 janvier, voici e lien vers le quotidien __[DIRECT MATIN|http://www.direct-azur.com/pages-presse/archives-telechargement.aspx|fr]__ Et le rappel du communiqué de presse : __ « Centre Costanzo : vers une victoire de la mobilisation citoyenne qui a transformé une affaire soi-disant « privée » en intérêt général ! »__ » Voici deux années d’actions, de luttes, de vigilance et de résistance d’un quartier nissart qui finissent par porter leurs fruits. Elles vont rester exemplaires dans l’histoire de notre ville. Faire reculer un grand constructeur immobilier n’était pas une mince affaire, et en tout cas pas gagné d’avance, quand nous avons commencé cette aventure humaine exemplaire pour défendre ce bâtiment de charme, pilier de l’histoire locale. Aventure qui a rassemblé la population et des représentants et élus d’une bonne partie de l’échiquier politique, à par ceux de l’UMP qui étaient pour cette démolition et ce projet. Toute mobilisation citoyenne est payante, de par la solidarité et l’esprit de « grande famille » que cela a créé. Dans ce dossier, il est trop tôt pour crier victoire car il reste beaucoup d’inconnues, notamment sur le prix et sur la contre-partie consentie au constructeur, en conséquence du déficit de démocratie et de cette erreur d’appréciation initiale de la municipalité niçoise. Ce trait de lucidité … deux ans après, a été aiguilloné par les citoyens révoltés de ce quartier et par l’approche d’élections capitales. %%% Ce quartier est saturé de nouvelles constructions alors que les problèmes de circulation, de pollutions pathogènes et de relance économique locale sont loin d’être réglés. Et que tous les réaménagements positifs, consécutifs à l’arrivée de la ligne 2 du tram, ne le dynamiseront pas puisque la municipalité a décidé, encore sans concertation, de supprimer le segment entre le Port et la gare de Riquier.%%% Une inconnue persiste aussi sur le devenir de ce bâtiment de charme, qui a fini par être squatté : finira-t-il au service du quartier ? Comblera-t-il, après concertation ( qui serait une première ) le dénuement du quartier en local public à disposition des personnes de tout âge, ainsi que des associations locales. » Dr André MINETTO Conseiller Fédéral national d’EELV%%% Membre de la Coordination des Délégués EELV des Alpes Maritimes%%% Délégué EELV Nice – Est%%% Membre de la Commission Santé de EELV%%% Membre du Conseil Communal Consultatif de Nice
Fin de la présidence polonaise pour l’Union Européenne, bilan – Et bienvenue à la présidence danoise !
((/images/Pologne drapeau.jpg))…….((/images/Danemark drapeau.jpeg)) Pendant que la France s’enfonce durement dans la crise, et même les crises, aggravées par un sarkozysme redoutable qui a bien profité au moins de 1% très riche de la population, mais qui a pénalisé durement les autres, l’Union Européenne continue à fonctionner dans le calme et la détermination. La Pologne a terminé brillamment sa présidence et le Danemark vient tout juste de la remplacer.%%% Seule inconnue, saurons-nous enfin créer une Europe politique et sociale qui la rendrait plus visible et plus sympathique aux citoyens … et éviterait à certains politiques en France et ailleurs de lui faire porter le chapeau qu’elle n’a jamais eu ! Et qui permettrait de se sortir d’un ultra-libéralisme toujours présent et pesant sur nos sociétés européennes, et qui tente de pousser l’avantage avec les problèmes de mauvaises gestion en Grèce, Italie, France … etc.%%% Les différentes interventions médiatiques au sujet de l’Euro sont aussi en train de dévoiler que notre monnaie unique, mais aussi monnaie mondiale, il suffit de voyager pour s’en rendre compte, n’est pas responsable de la crise que nous traversons … à l’échelon de la planète.%%% Dernier atout de l’U.E. pour la France : montrer un modèle décentralisé des pays voisins. Ce qui devra bien être installé en France un jour pour accroître la démocratie locale et générale. Et un article à lire en entier dans __[LE TAURILLON|http://www.taurillon.org/La-Pologne-aux-manettes-six-mois-de-gestion-de-l-Union-en-pleine,04734|fr]__ : __La Pologne aux manettes : six mois de gestion de l’Union en pleine crise__ « …__ Les résultats de la Présidence et le point de vue des Polonais__ Au cours des deniers six mois, 100 actes législatifs de l’UE ont été menés à terme. Quelques succès méritent d’être rappelés :
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A Nice, la signature de la pétition pour le tram à Riquier, et qui desserve sa gare, avance à grand pas – L’article de « 20 MINUTES »
((/images/Tram Riquier 20 Minutes – copie.jpg)) AURÉLIE SELVI %%% L’article à lire en entier dans __20 MINUTES__ __La desserte de Riquier au coeur de l’enquête publique__ «Signez pour un tram à Riquier ! » Hier, les usagers du TER ont croisé cette pancarte à la sortie de la gare de Nice Est. Dès 18h, membres et élus d’Europe écologie – Les Verts (EELV) s’y étaient donnés rendez-vous, armés de stylos et d’une pétition. Objectif : convaincre le maximum de Niçois de l’intérêt d’une desserte de la gare par la future ligne Est-Ouest du tram. Il y a un an, face à la grogne de commerçants et de riverains du quartier, la ville annonçait l’abandon de ce terminus, lui préférant le port. %%% « Le maire ne peut à la fois plaider pour une grande intermodalité dans la plaine du Var alors qu’il n’y en a aucune dans le centre. D’autant que la gare de Riquier est très empruntée et que l’arrêt Palais des expositions de la ligne 1 est à plus de 10 minutes à pieds… », argue Mari- Luz Hernandez-Nicaise, conseillère municipale d’opposition (EELV). « Relier le train au tram me paraît une évidence », dixit Olivier, usager quotidien du TER, qui a pris le temps de signer la pétition hier en rentrant du travail. %%% …. » Liste des lieux pour participer à l’enquête publique sur __[NICE.FR|http://tramway.nice.fr/|fr]__ Notre pétition EELV compte déjà plus de 1 000 signatures en 2 semaines. __Vous pouvez la signer en ligne avant le 20 janvier__ : __[PETITION TRAM RIQUIER|http://www.petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=P2011N18358|fr]__ Le texte de la pétition : « __Pour le terminus du tramway de la ligne 2 de Nice à la gare Riquier.__ __Les moyens de transport doivent être connectés.__ %%% Une des clés de la réussite d’un plan de déplacements urbains, c’est de pouvoir passer facilement d’un mode de transport à un autre : train, tram, bus, vélos (avec pistes cyclables réservées), voitures et deux-roues à moteur. __L’importance de la gare de Riquier.__ %%% La ligne 2 du tramway, proposée à l’enquête, relie le Port à l’Aéroport et au Centre Administratif (CADAM). Elle laisse de côté la desserte de votre quartier à l’Est de la ville et la gare de Riquier, fréquentée chaque jour par près de 5 000 voyageurs (5e rang dans le département). %%% Il est invraisemblable que le terminus de la ligne soit à un kilomètre de cette gare. __Le tram en sortant de la gare.__ %%% Alors que la région envisage de créer une gare SNCF au niveau du Pont-Michel, pour connecter la ligne Nice-Breil à la ligne 1 du tramway, il est absurde que la Mairie de Nice renonce à SON PROJET de terminus à Riquier! Plusieurs itinéaires sont pourtant possibles entre le Port et Riquier : par Walesa et Riquier, ou par Arson, un trajet en boucle étant également possible. __Des avantages pour tous.__ %%% Le tramway réduit fortement la pollution de l’air (très importante à Nice) et les maladies qu’elle provoque, le bruit, les embouteillages. %%% La création d’une ligne s’accompagne d’une rénovation des rues parcourues qui doit bénéficier à terme aux commerçants : les rues réaménagées sont plus agréables et plus favorables au commerce. __Pas de surcoût.__ %%% En desservant le quartier de Riquier, ses nombreux habitants et commerces, ainsi que la gare TER, le prolongement du tramway permettrait d’augmenter la rentabilité de la ligne. %%% Ce prolongement serait très facilement financé si l’on renonçait au coûteux passage en souterrain en centre-ville : 3,2 km qui coûtent autant que 10 en surface! Il est donc possible de faire d’importantes économies sur ce projet déjà estimé à 800 millions. C’est pourquoi nous vous invitons à signer la pétition : « POUR LA LIAISON DU TRAMWAY LIGNE 2 DE NICE/GARE SNCF DE RIQUIER » «
Communiqué de presse du Dr A. MINETTO (Europe Ecologie Les Verts) « Centre Costanzo : vers une victoire de la mobilisation citoyenne qui a transformé une affaire soi-disant « privée » en intérêt général ! »
((/agora/images/Badge EELV .jpg)) » Voici deux années d’actions, de luttes, de vigilance et de résistance d’un quartier nissart qui finissent par porter leurs fruits. Elles vont rester exemplaires dans l’histoire de notre ville. Faire reculer un grand constructeur immobilier n’était pas une mince affaire, et en tout cas pas gagné d’avance, quand nous avons commencé cette aventure humaine exemplaire pour défendre ce bâtiment de charme, pilier de l’histoire locale. Aventure qui a rassemblé la population et des représentants et élus d’une bonne partie de l’échiquier politique, à par ceux de l’UMP qui étaient pour cette démolition et ce projet. Toute mobilisation citoyenne est payante, de par la solidarité et l’esprit de « grande famille » que cela a créé. Dans ce dossier, il est trop tôt pour crier victoire car il reste beaucoup d’inconnues, notamment sur le prix et sur la contre-partie consentie au constructeur, en conséquence du déficit de démocratie et de cette erreur d’appréciation initiale de la municipalité niçoise. Ce trait de lucidité … deux ans après, a été aiguilloné par les citoyens révoltés de ce quartier et par l’approche d’élections capitales. %%% Ce quartier est saturé de nouvelles constructions alors que les problèmes de circulation, de pollutions pathogènes et de relance économique locale sont loin d’être réglés. Et que tous les réaménagements positifs, consécutifs à l’arrivée de la ligne 2 du tram, ne le dynamiseront pas puisque la municipalité a décidé, encore sans concertation, de supprimer le segment entre le Port et la gare de Riquier.%%% Une inconnue persiste aussi sur le devenir de ce bâtiment de charme, qui a fini par être squatté : finira-t-il au service du quartier ? Comblera-t-il, après concertation ( qui serait une première ) le dénuement du quartier en local public à disposition des personnes de tout âge, ainsi que des associations locales. » Dr André MINETTO Conseiller Fédéral national d’EELV%%% Membre de la Coordination des Délégués EELV des Alpes Maritimes%%% Délégué EELV Nice – Est%%% Membre de la Commission Santé de EELV%%% Membre du Conseil Communal Consultatif de Nice
Bonne année 2012 ! Avec tous mes voeux de Paix, de santé, de justice, de solidarité, de fraternité, de liberté … avec un nouveau Président de ( vraiment ) tous les Français
((/images/Voeux 2012.jpg)) Merci Xavier pour le super dessin !!